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226:さようならポートライナー8000型

2009/11/08 (Sun) 20:14
 神戸新交通(ポートライナー)といえばこの車両、というか、これしか印象になかった8000型がいつの間にやら残り1編成のみとなり、11月8日の「さよならイベント」をもって引退してしまいました。

 引退を前に10月16日から貫通扉の窓に「さよなら8000型」のステッカーが貼られました。残り1編成となると、撮影には非常に根気がいるだろうと覚悟していたのですが、本数の多い新交通システムなので案外あっさり撮れてしまい、しかも10月31日~11月7日には特別ダイヤで運行されることとなったので助かったのですが、ポートライナーは駅でも沿線でもきれいに撮影できる場所がなく、結局駅のホームからガラス越しに撮らざるを得なくなりました。
中公園~市民病院前(2009.10.22)

 これがステッカーのアップです。
(2009.11.7)

 今回は驚いたことに新車2000系にも「ありがとう8000型」のステッカーが貼られており、しかも全編成なので、8000型を待つ間にも全く退屈しませんでした。以前、この2000型を撮るために長時間粘っていたのが嘘みたいに次々と来ます。
中公園(2009.10.22)

 こちらが2000型用のステッカーです。
(2009.10.22)

 特別ダイヤでの運転は三宮~神戸空港間(最終列車は入庫のため中埠頭行き)で、午後には沿線のほとんどの場所がビルやマンションの影になってしまうところ、神戸空港駅の入線は、臨時列車ということでこの時間帯は使用されない2番線に発着するため貴重な撮影ポイントになっていました。ガラス越しであることに変わりはないのですが。
神戸空港(2009.11.7)

 神戸空港駅では、10月24日から「さよなら8000型展」が行われました。小規模な展示でしたが、ゴムタイヤの実物は迫力がありました。
神戸空港駅(2009.11.7)

 最終日となった11月8日は、10:30から三宮駅で引退セレモニーが行われました。
三宮(2009.11.8)

 セレモニーの後、三宮10:52発の神戸空港行き臨時列車がラストランとなりました。これに乗車するには整理券が必要で、当日の始発から三宮駅で配布するとのことでしたが、セレモニー開始直前に私が三宮駅に着いた時点でも、まだ「配布中」の掲示が出ていました。ホームは結構な行列ができていたのですが、果たして私も乗れたのでしょうか。
 最終列車とはいえ、特別な装飾等は一切なく、ステッカーだけでした。
中公園(2009.11.8)

 神戸空港から一旦三宮まで回送され、中埠頭で入庫した後、撮影会が始まりました。新交通の車庫に入るのは初めてなので、非常に楽しみにしていたのですが、撮影会自体は明るいとはいえない建物内で行われ、撮影には苦労することとなりました。
ポートアイランド車両基地(2009.11.8)

 それでも、ようやく足回りまで綺麗な8000型を撮影できたのは収穫でした。
ポートアイランド車両基地(2009.11.8)

 建物の入口付近に置いてあったこれが一番印象深かったりします…。Nゲージです。製品で出たとは聞いたことがないので、ガレージキットでしょうか。
ポートアイランド車両基地(2009.11.8)

 そういうわけで、普段見慣れた車両といえども、なくなるとなれば大慌てするという典型的な例でした。

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233:名古屋地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線相互直通運転開始30周年

2009/08/30 (Sun) 20:27
 今年7月29日に、名古屋市営地下鉄鶴舞線と名鉄豊田線が宗吾直通運転を開始して30周年を迎えました。
 当日には豊田市・赤池駅で記念行事が行われましたが、平日なので行けなかったのが残念です。
 下の画像は、名鉄線内の4駅(豊田市・三好ヶ丘・浄水・日進)に出された記念看板です。
日進駅にて(2009.8.30)

 7月29日~8月31日に、鶴舞線・豊田線の全車両に記念ステッカーや標識板が掲出されました。
上小田井(2009.8.9)

 まずは鶴舞線3000形、これが最も力の入った仕様だったと思います。
庄内緑地公園~上小田井間(2009.8.9)

(2009.8.9)

 鶴舞線3050形は、愛・地球博や交通局80周年と同じく貫通扉にステッカーが貼られました。
赤池~日進間(2009.8.30)

(2009.8.30)

 一方、名鉄100・200系は方向板タイプの標識板が板挿しに入れられました。最近の名鉄の記念行事に多いタイプですね。
豊田市(2009.8.30)

(2009.8.9)

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206:名古屋市 地下鉄東山線N1000系登場

2009/01/25 (Sun) 23:58
高畑車庫(2009.1.25)

(2009.1.25)

(2009.1.25)

高畑車庫(2009.1.25)

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147:ポートライナー「IKEA号」

2008/04/29 (Tue) 22:25
 ポートライナーでは、南公園駅前に4月14日開業する「IKEA」(スウェーデンの家具店)のPRのため、4月1日から5月6日までラッピング列車「IKEAホームファニッシングライナー」を運転しています。
 見に行った友人Eさんから「あれは凄い」と聞き、4月も終わりになって私も見てきました。
中公園~市民病院前間(2008.4.26)

 三宮駅には運行時刻(日中に大体40分間隔で運行、月・木曜日は検査運休とのことですが、GW期間中は毎日運転されます。)が貼り出してあったので、追跡は簡単でしたが、確かに最初に目にしたときは、あまりのどぎつさに目を疑いました。広告としては効果てきめんですね。
中公園~ポートターミナル間(2008.4.26)

 撮影も乗車も済ませて、三宮から折り返してきたところを何気に上から見ると屋根上にも広告が…。高層マンションの合間を縫って走る路線なので、見下ろされることも見越してのことだと思いますが、これを撮るために一周してくるのをもう一度待つ羽目になりました。
中公園(2008.4.29)

 インパクトが強いのは車内も同じで、内装が全てIKEAの商品に変わっていました。しかも1両ごとに配色が異なる芸の細かさ、ショールームを兼ねているということでしょうか。カーテンには値札が付いていました。
三宮停車中(2008.4.29)

 三宮停車中の車内では記念撮影する人のフラッシュが何度か光り、「車内で撮影される方は他のお客様のご迷惑にならないよう…」とアナウンスが流れる始末でした。
三宮停車中(2008.4.29)

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143:大阪市交通局「なつかし車両まつり」

2008/03/23 (Sun) 23:54
 3月23日、大阪市交通局の「なつかし車両まつり」に行ってきました。大阪市交のイベントといえばこれまでは緑木検車場の市電保存館と地下鉄1号車(105号)の公開がお決まりのパターンでしたが、今度の会場は森之宮検車場、ここにも市電や地下鉄の車両が保存されているのは知られていたものの、一般公開は恐らくこれが初めてとあって、会場は大変な人込みでした。

 入口近くに置かれていたのは定期観光バス「にじ号」、なつかしの、というわけではありませんが、3月一杯で大阪市の定期観光バスが廃止されるため、記念企画として展示されたようです。
森之宮検車場(2008.3.23)

 「にじ号」には少し並んだだけで車内を見学できました。とはいっても運転台と1階部分のみでしたが、並んでいた親子連れのほとんどが運転台での記念撮影に熱中するため、座席部分だけは簡単に撮影できました。
森之宮検車場(2008.3.23)

 続いて昭和30~40年代の市バス(通称「ゼブラバス」)です。こちらはバス関係のイベントでも度々登場しています。車内は大混雑だったので外観だけの見学にしました。
森之宮検車場(2008.3.23)

森之宮検車場(2008.3.23)

森之宮検車場(2008.3.23)

森之宮検車場(2008.3.23)

森之宮検車場(2008.3.23)

森之宮検車場(2008.3.23)

森之宮検車場(2008.3.23)

森之宮検車場(2008.3.23)

森之宮検車場(2008.3.23)

森之宮検車場(2008.3.23)



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